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猛士917荣获2023中国汽车安全大会三项大奖

时间:2023-11-02 来源:未知
摘要:11月1日,买车网Buycar获悉,由中国汽车技术研究中心主办的2023年中国汽车安全大会暨砥砺行者大会于苏州隆重开幕,猛士917荣获2023中国汽车极致安全巅峰挑战、2023中国十佳底盘、最佳

  11月1日,买车网Buycar获悉,由中国汽车技术研究中心主办的“2023年中国汽车安全大会暨砥砺行者大会”于苏州隆重开幕,猛士917荣获“2023中国汽车极致安全巅峰挑战”、“2023中国十佳底盘”、“最佳越野奖”三项行业大奖,在全地形越野能力、乘坐舒适性、安全性等性能方面,展现出中国豪华电动越野先锋的独特优势。

  截至目前,猛士智能越野架构M TECH,已累计申请450多项专利,其中国内首发技术11项,原创技术6项,民技术3项。猛士科技总经理曹东杰立即博v1bet官方表示,“为用户创造超越期待的价值体验,是猛士科技的不懈追求。”

  猛士917采用非承载式车身结构,同时也是国内首次应用内高压一体成型纵梁的乘用车,车架高强度钢覆盖率达85%以上,强度与抗弯、抗扭性能行业领先。同时,猛士917采用钢铝混合车身,基于国内首创的铝外板钢内板滚边工艺,减重的同时为车内乘员构筑起堡垒级安全空间。

  除此之外,猛士917的电池包箱体采用军用防雷蜂窝结构铝合金框架,配备1500兆帕一体冲压成型高强度底护板,及多层复合材料底盘装甲。控制器采用IP67/IPX9防护等级,三电系统采用IP68防尘防水等级,可轻松应对托底、剐蹭、涉水等环境挑战。

  在强大的内高压一体成型纵梁车架、内骨骼车身、一体成型门环和天窗加强环加持下,猛士917成功挑战中汽中心Top Safety国内首次沙漠翻滚测试,经历6圈半的翻滚后,车身关键承力结构没有形变,扎实的材料与结构确保了乘员舱的完整性。