近日，被誉为“中国豪华电动越野第一车”的猛士917，正式亮相广州车展。此前，猛士917已正式上市，推出了普通版以及创世版，其中普通版增程与纯电动售价分别为63.77万元、69.77万元；创世版增程与纯电动价格分别为67.80万元、73.90万元，目前新车已全面进入用户交付阶段。作为继仰望U8后的另一款国产顶级豪华新能源越野车，猛士917备受关注。
猛士科技是东风汽车打造的豪华电动越野品牌，旗下拥有 M TECH 猛士智能越野架构，猛士 917 即是基于该平台打造的首款量产车型。而本次车展，猛士917共展出5款猛士917，分别为搭载周末勇士、沙漠之隼以及荒野之城三款官方选装套件的展车，以及两款选用官方改色方案的车型。
其中，周末勇士呈现出现代消费者对于野奢露营的想象，侧边天幕、尾门桌板及挂载空间，让悠闲生活更加贴近大自然。
大漠之隼，则是硬派沙漠穿越的代表，防脱圈轮毂、绞盘、多功能旗杆支座等一应俱全，一展滚刀锋、冲天坑的越野激情。
荒野之城，代表着时刻准备出发的热情。锻造轮毂更显质感，布雷博专业定制的六活塞红色制动卡钳，运动感更强，更带来十足的安全感。
此外，选用了驼色与灰色官方改色方案的两款展车，直观呈现出猛士917个性化色彩定制方案的视觉效果。
即便是原厂素车，猛士917的外观设计依然独特。新车采用了机甲风格，将军事元素与前卫设计理念相结合。车尾部分，猛士917配备了一个外挂备胎，配合侧开式设计，很有硬派越野车的“范”。
内饰上面，猛士917会采用环抱式的风格，通过大量直线设计和优质选材用料打造出专属的新式硬派豪华。
猛士越野全地形智能解决方案M ATS是猛士917的核心技术之一。该解决方案提供了雪地、泥地、沙地、岩石和涉水五种越野驾驶模式，通过智能选择合适的越野模式，以应对不同的路况挑战。此外，猛士917还配备了“蟹行模式”，使车辆能够实现横向行驶，这对于通过狭窄的道路、穿越障碍物或者调整车辆位置非常有用。
在由猛士越野平台MORA、猛士动力 MEGA POWER、猛士全地形系统 M ATS三大硬核技术集群组成的猛士智能越野架构M TECH的加持下，猛士917集“超级平台、超级动力、超级越野”的核心优势于一身，成为名副其实的越野新物种。
据悉，作为越野新物种，猛士917大量采用颠覆式技术创新，从技术路线到开发落地，再到测试验证，前后持续24个月的标定验证周期，覆盖9种典型越野路面，100+次软件策略优化及迭代以及军标级的全地形测试体系，让猛士917具备经得起考验的可靠品质。
从零下40度的冰雪到60度的沙漠戈壁，从寒区到高原，从漠河到吐鲁番，从越野场地苛刻工况到全场景开放道路等，猛士917跑遍了大半个中国。在极寒和极热的严苛工况下，猛士917均经受了考验，表现出极强的产品实力。
除了硬核的技术实力外，为了给用户提供更好的越野体验，猛士还在园区打造了沉浸式的越野体验中心，设立了完善系统化的越野课程，搭建了规范丰富的越野场景，并且在全国已签约十余家专业越野基地。作为中国豪华电动越野元年的引领者，猛士正以自己的方式将更好的越野体验带给所有热爱越野、热爱户外的消费者。