在2022年的成都车展期间，东风猛士民用品牌正式发布。时隔1年，首款硬派越野车猛士917在2023年8月的成都车展上正式上市，有纯电、增程可选，售价区间在63.77-73.90万。

　　说实话，这款高端硬派越野车，是比较小众，在终端市场的表现肯定不及家用SUV来得畅销，不会出现动辄订单破万的情况。根据相关消息，猛士累计订单已突破5000，年度交付1000-1200辆左右，单车成交均价超70万……

　　既然走了这条新赛道，东风猛士也攒足了劲儿往前冲，继917之后，第二款同类型产品猛士M800也要来了。根据现有信息，新车尺寸比猛士917更大，同样定位增程SUV，官方售价的话必然也会在其之上，对标仰望U8？

　　设计部分延续了猛士917的家族式风格，有种“装甲车”的既视感。造型非常独特，硬朗风格表现得很激进，长短线条的交错和造型独特的前大灯一组合，就是一张非常霸气、非常有力量感的前脸，甚至比917更具层次感。

　　与猛士917一样，M800的车顶同样配备了LED光源的射灯，能够在越野路段为驾驶者提供更好的照明。

　　车身尺寸方面，猛士M800的长宽高分别为5136/2172/2063mm，轴距2950mm，车身十分高大，车上是4座布局，车内空间宽敞。侧面所见是宽大的轮拱、AT胎以及悬挂行程和硬朗的车身线条。猛士官方会提供多款轮辋，满足用户的个性化需求。车尾配备了外挂式备胎，加上造型独特的尾灯组，进一步凸显了越野气息。

　　内饰暂未公布，可以参考猛士917。猛士917的内饰已经像流行的智能座舱设计方案靠拢了，全液晶仪表盘、悬浮式中控屏、内嵌式副驾屏、HUD抬头显示等，都有配备，加强了数字交互和驾驶辅助体验。在多功能方向盘、航空电子挡杆、机甲主题空调出风口等细节上，也能感受到浓郁的硬汉气质。

　　材质方面也不会担心，这款车的定位或比猛士917更高一些，内饰的高端价值体验感肯定不会丢失。

　　根据申报信息，猛士M800将会搭载增程式混合动力系统，配备了型号为DFMC15TP1的四缸涡轮增压增程器，其排量为1476ml，最大功率为145千瓦，动力电池来自宁德时代三元锂电池，最高车速170km/h。

　　参考猛士917，源自M TECH猛士智能越野架构，增程版搭载三电机与1.5T高效增程器组合，马力达到816匹，搭载65.8度高安全越野电池包，CLTC纯电续航200公里，CLTC综合续航高达1026公里。

　　另外，猛士917还有纯电版本，搭载前后共四电机，配备国内首个142.7千瓦时双层大容量高安全越野电池包，峰值扭矩1400牛米，轮边扭矩超过16200牛米，马力高达1088匹，零百加速仅需4.2秒，可以轻松实现100%爬坡度，CLTC综合续航达到505公里。不排除，未来猛士M800也会有纯电版本的可能性。